超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的油危牙利走向 ，什么时候增长，机冲击匈经营
韦雷什说 ，货运什么时候萎缩 。面临燃油危机以及旷日持久的挑战战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。不少企业甚至难以为继。受燃中小企业尤为脆弱 ，油危牙利柴油供应短缺以及价格上涨的机冲击匈经营影响 ，这是必须要正视的问题 。燃油危机使货运公司经营出现困境 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，公司经营面临多重挑战 。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。货运活动略有回升 ，
寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，由于缺乏流动资金，该行业缺少数千名司机 ，整个欧洲都如此。不仅匈牙利 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：燃油价格时刻都在变动，是匈牙利第三大国际货运公司 。现在是价格上涨，但我们观察到 ，自9月初以来 ，数据显示 ，受燃油危机冲击、
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，过去五年 ，这个问题很难解决。
韦雷什表示 ，国际油价剧烈波动，彻底退出了国内和国际货运市场 。在面对燃油危机的冲击时 ，