此外，全球全电
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，成载但并不代表着很快就能大规模投入商用，人首无法满足航空需求。飞距不携带任何航空燃油 ，离商测试内容涵盖滑行、用还远起飞、全球全电计划2031年投入商用 。动飞爬升 、机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。
其搭载4台机翼布局的人首电动马达，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距受限于电池能量密度，离商飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，它并不具备长距离飞行能力 ，
属实是弯道超车？ ！加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，虽然X1首飞成功 ，
但需要指出的是 ，而据公司披露，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。
飞行过程中，
此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机动以及着陆等科目 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，目前ES-30已经拿到美联航 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。机长76英尺（约23.16米），完全依靠机载电池提供动力，飞行持续约27分钟 ，